რა არის FCL SHIPPING?
FCL არის მოკლე სრული კონტეინერის ჩატვირთვა.
როდესაც თქვენ გჭირდებათ პროდუქციის დიდი რაოდენობით გაგზავნა ჩინეთიდან დიდ ბრიტანეთში, ჩვენ გირჩევთ FCL მიწოდებას.
მას შემდეგ რაც აირჩევთ FCL მიწოდებას, გემის მფლობელისგან მივიღებთ ცარიელ 20 ფუტის ან 40 ფუტის სიგრძის კონტეინერს თქვენი ჩინური ქარხნის პროდუქტების ჩატვირთვისთვის. შემდეგ ჩვენ ვაგზავნით კონტეინერს ჩინეთიდან თქვენს კარამდე დიდ ბრიტანეთში. მას შემდეგ, რაც თქვენ მიიღებთ კონტეინერს დიდ ბრიტანეთში, შეგიძლიათ გადმოტვირთოთ პროდუქტები და შემდეგ დაუბრუნოთ ცარიელი კონტეინერი გემის მფლობელს.
FCL გადაზიდვა არის ყველაზე გავრცელებული საერთაშორისო გადაზიდვის გზა. ფაქტობრივად, 80%-ზე მეტი მიწოდება ჩინეთიდან დიდ ბრიტანეთში ხდება FCL-ით.
ჩვეულებრივ, ორი ტიპის კონტეინერია. ისინი არიან 20FT (20GP) და 40FT.
და 40FT კონტეინერი შეიძლება დაიყოს ორ სახის კონტეინერად, სახელწოდებით 40GP და 40HQ.
ქვემოთ მოცემულია შიდა ზომა (სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე), წონა (კგ) და მოცულობა (კუბური მეტრი), რომლის ჩატვირთვაც შესაძლებელია 20 ფუტი/40 ფუტი.
კონტეინერის ტიპი | სიგრძე*სიგანე*სიმაღლე(მეტრი) | წონა (კგ) | მოცულობა (კუბური მეტრი) |
20 GP (20 ფუტი) | 6მ*2.35მ*2.39მ | დაახლოებით 26000 კგ | დაახლოებით 28 კუბური მეტრი |
40 GP | 12მ*2.35მ*2.39მ | დაახლოებით 26000 კგ | დაახლოებით 60 კუბური მეტრი |
40 HQ | 12მ*2.35მ*2.69მ | დაახლოებით 26000 კგ | დაახლოებით 65 კუბური მეტრი |
20 FT
40 GP
40 HQ
1. დაჯავშნა 20 ფუტი/40 ფუტი კონტეინერის ადგილი: კლიენტებისგან ვიღებთ ტვირთის მომზადების თარიღს და შემდეგ ვაჯავშნით 20 ფუტი/40 ფუტი სივრცე გემის მფლობელთან.
2. კონტეინერის დატვირთვა:ცარიელ კონტეინერს ვიღებთ ჩინეთის პორტიდან და ვაგზავნით ჩინურ ქარხანაში ტვირთის ჩასატვირთად. ეს არის კონტეინერის ჩატვირთვის მთავარი გზა. სხვა გზა არის ის, რომ ქარხნები აგზავნიან პროდუქტებს ჩვენს უახლოეს საწყობში და ჩვენ ვტვირთავთ მთელ ტვირთს იქ კონტეინერში. კონტეინერის ჩატვირთვის შემდეგ ჩვენ ვაბრუნებთ კონტეინერს ჩინეთის პორტში.
3. ჩინეთის განბაჟება:მოვამზადებთ ჩინეთის საბაჟო დოკუმენტებს და განვახორციელებთ ჩინურ განბაჟებას. სპეციალური ტვირთისთვის, ისევე როგორც მყარი ხის ტვირთისთვის, საჭიროა მისი ფუმიგაცია. ბატარეებით ტვირთის მსგავსად, ჩვენ უნდა მოვამზადოთ MSDS დოკუმენტი.
4. ბორტზე ასვლა:ჩინეთის საბაჟო განთავისუფლების შემდეგ, ჩინეთის პორტი კონტეინერს დაჯავშნილ გემზე გადაიტანს და კონტეინერს ჩინეთიდან დიდ ბრიტანეთში გადაზიდვის გეგმის მიხედვით გადაიტანს. შემდეგ ჩვენ შეგვიძლია კონტეინერის კვალი ონლაინ რეჟიმში
5. დიდი ბრიტანეთის განბაჟება:გემის ჩინეთიდან გამგზავრების შემდეგ, ჩვენ ვიმუშავებთ თქვენს ჩინურ ქარხანასთან, რათა მოვამზადოთ კომერციული ინვოისი და შეფუთვის სია და ა.შ. გაერთიანებული სამეფოს საბაჟო დოკუმენტების მოსამზადებლად. შემდეგ ჩვენ გავაგზავნით გემის სახელს, კონტეინერის დეტალებს და საჭირო დოკუმენტებს DAKA-ს გაერთიანებული სამეფოს აგენტს. ჩვენი გაერთიანებული სამეფოს გუნდი მონიტორინგს გაუწევს გემს და დაუკავშირდება ტვირთის მიმღებს, რათა განახორციელოს გაერთიანებული სამეფოს საბაჟო განბაჟება, როდესაც გემი ბრიტანეთის პორტში ჩამოვა.
6. დიდი ბრიტანეთის შიდა მიწოდება კარამდე:გემის დიდი ბრიტანეთის პორტში ჩასვლის შემდეგ, ჩვენ კონტეინერს მივაწვდით ტვირთის მიმღების კარს დიდ ბრიტანეთში. კონტეინერის მიწოდებამდე, ჩვენი დიდი ბრიტანეთის აგენტი დაადასტურებს მიწოდების თარიღს ტვირთის მიმღებთან, რათა მათ მოემზადონ გადმოტვირთვისთვის. მას შემდეგ რაც ტვირთის მიმღები მიიღებს ტვირთს, ჩვენ ცარიელ კონტეინერს ვაბრუნებთ დიდი ბრიტანეთის პორტში. იმავდროულად, ჩვენ დავადასტურებთ ჩვენს კლიენტებთან, არის თუ არა პროდუქტები კარგ მდგომარეობაში.
*ზემოთ განკუთვნილია მხოლოდ ზოგადი პროდუქტის მიწოდებისთვის. თუ თქვენი პროდუქტები საჭიროებს კარანტინს/ფუმიგაციას და ა.შ., ჩვენ დავამატებთ ამ ნაბიჯებს და მოვაგვარებთ მას შესაბამისად.
როდესაც ყიდულობთ სხვადასხვა მომწოდებლებისგან ჩინეთში და ტვირთი ყველა ქარხნიდან ერთად შეიძლება შეხვდეს 20 ფუტს/40 ფუტს, თქვენ კვლავ შეგიძლიათ გამოიყენოთ FCL მიწოდება. ამ სიტუაციაში, ჩვენ მივცემთ ნებას თქვენს ყველა მომწოდებელს, გამოაგზავნოს პროდუქტები ჩვენს ჩინურ საწყობში და შემდეგ ჩვენი საწყობი თავად ჩატვირთავს კონტეინერს. შემდეგ ჩვენ გავაკეთებთ ზემოხსენებულს და კონტეინერს თქვენს კარამდე მივაგზავნით დიდ ბრიტანეთში.
1. დაჯავშნა
2. კონტეინერის დატვირთვა
3. ჩინეთის განბაჟება
4. ბორტზე ასვლა
5. დიდი ბრიტანეთის განბაჟება
6. FCL მიწოდება კარამდე დიდ ბრიტანეთში
რამდენი ხანი გრძელდება FCL ჩინეთიდან დიდ ბრიტანეთში გადაზიდვის ტრანზიტის დრო?
და რა ღირს FCL-ის მიწოდების ფასი ჩინეთიდან დიდ ბრიტანეთში?
ტრანზიტის დრო დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ რომელი მისამართია ჩინეთში და რომელი მისამართია დიდ ბრიტანეთში.
ფასი დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენი პროდუქტის გაგზავნა გჭირდებათ.
ზემოთ მოცემულ ორ კითხვაზე ნათლად პასუხის გასაცემად, ჩვენ გვჭირდება შემდეგი ინფორმაცია:
1.რა არის თქვენი ჩინური ქარხნის მისამართი pls? (თუ არ გაქვთ დეტალური მისამართი, ქალაქის უხეში სახელი კარგია)
2.რა არის თქვენი გაერთიანებული სამეფოს მისამართი საფოსტო კოდით pls?
3.რა პროდუქტებია? (რადგან ჩვენ უნდა შევამოწმოთ, შეგვიძლია თუ არა ამ პროდუქტების გაგზავნა. ზოგიერთი პროდუქტი შეიძლება შეიცავდეს სახიფათო ნივთებს, რომელთა გაგზავნა შეუძლებელია.)
4.ინფორმაცია შეფუთვის შესახებ: რამდენი შეფუთვაა და რა არის საერთო წონა (კილოგრამი) და მოცულობა (კუბური მეტრი)? უხეში მონაცემები კარგია.
გსურთ დატოვოთ მესიჯი, რათა ჩვენ შეგვიძლია მოვიყვანოთ FCL-ის მიწოდების ღირებულება ჩინეთიდან დიდ ბრიტანეთში თქვენი კეთილი მითითებისთვის?
1. რაც უფრო მეტი ტვირთი იყო ჩატვირთული კონტეინერში, მით უფრო დაბალია ტრანსპორტირების საშუალო ღირებულება თითოეულ პროდუქტზე. სანამ გადაწყვეტთ FCL მიწოდების არჩევას, თქვენ უნდა შეამოწმოთ თქვენი გადაზიდვის აგენტთან, როგორიცაა DAKA, არის თუ არა საკმარისი ტვირთი 20 ფუტი/40 ფუტი, რათა მინიმუმამდე დაიყვანოთ ტრანსპორტირების ღირებულება. როდესაც თქვენ იყენებთ FCL მიწოდებას, ჩვენ იგივე გადასახადი გვაქვს, მიუხედავად იმისა, თუ რამდენი ტვირთი დატვირთეთ კონტეინერში.
2. თქვენ ასევე უნდა გაითვალისწინოთ, აქვს თუ არა თქვენს დანიშნულების მისამართს საკმარისი ადგილი 20 ფუტი ან 40 ფუტი სიგრძის კონტეინერისთვის. დიდ ბრიტანეთში ბევრი მომხმარებელი ცხოვრობს არასაქმიან ადგილებში და კონტეინერების მიწოდება შეუძლებელია. ან ტვირთმიმღებმა წინასწარ უნდა მიიღოს ადგილობრივი ხელისუფლების თანხმობა. ამ შემთხვევაში, როდესაც კონტეინერი ჩამოვა დიდი ბრიტანეთის პორტში, კონტეინერი უნდა გაიგზავნოს ჩვენს გაერთიანებული სამეფოს საწყობში გასახსნელად და შემდეგ მიწოდება ფხვიერი პაკეტებით ჩვეულებრივი სატვირთო ტრანსპორტით. მაგრამ შეგახსენებთ, რომ ეს უფრო მეტი დაჯდება, ვიდრე კონტეინერის გაგზავნა პირდაპირ გაერთიანებული სამეფოს მისამართზე.